Maschinenraum

Der Maschinenraum mit der Hauptmaschine befindet sich im hinteren Teil des Schiffes, damit die Antriebswelle, die die Hauptmaschine mit dem Schiffspropeller verbindet, nicht unnötig lang sein muss. Erreichbar ist der Maschinenraum zumeist über die Treppen von dem darüber befindlichen Deckshaus. Umgeben wird der Hauptmaschinenraum vom Maschinenkontrollraum, Generatorenraum, Separatorenraum, Raum für die Hilfsmaschine, Rudermaschinenraum mit der Ruderanlage, Kesselraum mit dem Dampfkessel für die Schwerölerwärmung und Schiffsheizung, der Werkstatt für den Schiffsmechaniker, Lager- und Umkleideräume.

Da die großen Hauptmaschinen etwa 30 m lang und 15 m hoch sein können, erstreckt sich der Maschinenraum über mehrere Stockwerke. Es muss zusätzlich Platz sein für Ersatzkolben, Kräne zum Warten und Auswechseln einiger Maschinenteile, Umgänge und Treppen. Oft führen auch die Zulaufrohre für das Meerwasser in die Aufbereitungsanlage von Trinkwasser durch den Maschinenraum und die Aufbereitungsanlage für den Kraftstoff zur Absonderung von Wasser und Schlick (Separation) befindet sich hier. Ein Tunnel für die Antriebswelle des Schiffes führt bis zum Heck.

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Schiffsmaschine, Hauptmaschine (main engine) Antriebswelle (drive shaft, propeller shaft) mit Anschluss zur Hauptmaschine (MAN 12K98 ME 7) Generatoren (Hilfsmaschine) auf einem Großcontainerschiff Separatoren Aufbereitungsanlage für den Kraftstoff (hinten) und Schmieröl (vorne)

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